Inician obras de placa huella en El Estanquillo, Pereira
La construcción de una placa huella en El Estanquillo, zona rural de Pereira, comenzó como respuesta a los accidentes que habitantes de este sector de Altagracia vienen denunciando desde 2023. La intervención busca mejorar el tránsito de campesinos, estudiantes y visitantes.
El proyecto fue anunciado por la Gobernación de Risaralda, encabezada por Juan Diego Patiño, y será ejecutado por la Empresa de Desarrollo Territorial Urbano y Rural de Risaralda (EDUR).
Los trabajos se desarrollan específicamente en el sector Filipinas, donde las condiciones de la vía han generado dificultades para el desplazamiento de vehículos particulares, motocicletas, transporte público y productores agrícolas.
La comunidad asegura que llevaba aproximadamente tres años solicitando una intervención que permitiera reducir los riesgos de accidentes, especialmente durante las temporadas de lluvia.
¿Qué obras incluye la placa huella en El Estanquillo?
La intervención contempla el mejoramiento de un tramo vial existente mediante la construcción de elementos en concreto que permitan facilitar la circulación y conducir adecuadamente las aguas lluvias.
Según explicó el ingeniero residente Henry Martínez, el proyecto incluye la construcción de franjas centrales en concreto ciclópeo y cunetas en concreto reforzado de 3.000 libras.
Estas estructuras buscan solucionar dos dificultades que afectan la movilidad rural: el deterioro progresivo de la superficie y la circulación descontrolada del agua sobre la carretera.
Las cunetas permitirán recoger y conducir parte de las aguas que actualmente afectan el terreno, mientras que las franjas de concreto complementarán la estructura vial existente.
La EDUR, dirigida por Margarita Alzate, tiene a su cargo la ejecución técnica de los trabajos anunciados por la administración departamental.
Sin embargo, el comunicado oficial no precisa cuántos metros serán intervenidos, cuál es la inversión destinada al proyecto ni la fecha prevista para su terminación.
Estos datos son necesarios para establecer el alcance de la intervención y conocer cuándo podrán los habitantes utilizar el tramo completamente terminado.
Una comunidad que llevaba tres años solicitando la obra
La construcción responde a una petición que, según los representantes comunitarios, comenzó a tomar fuerza en 2023 debido a los accidentes registrados en el sector.
María Angélica Ramírez, líder comunitaria, relató que el deterioro de la carretera había generado situaciones de riesgo para distintos usuarios.
Entre los casos mencionados aparecen incidentes que involucraron a turistas que recorrían la zona en bicicleta, motociclistas y una buseta de transporte público durante las Fiestas del Campesino.
Aunque estos testimonios describen una problemática recurrente, el boletín no presenta un registro estadístico que permita establecer el número de accidentes ocurridos en la vía.
La dirigente calificó positivamente el inicio del proyecto y le otorgó una valoración de diez sobre diez, al considerar que responde a una necesidad compartida por numerosas familias.
Uno de los aspectos que destacó fue el beneficio para los estudiantes que deben desplazarse diariamente hacia sus instituciones educativas.
También mencionó a los conductores de los tradicionales vehículos tipo jeep y a los encargados de la recolección de residuos, quienes utilizan esta carretera para desarrollar sus actividades.
Por su parte, Pedro Antonio Montoya Pérez, presidente de la Junta de Acción Comunal, describió el comienzo de las obras como el resultado de tres años de gestiones comunitarias.
Su testimonio permite entender que el proyecto no responde únicamente a una necesidad de infraestructura, sino a una solicitud sostenida de los habitantes para mejorar sus condiciones de movilidad.
¿A quién beneficiará la placa huella en El Estanquillo?
La placa huella en El Estanquillo beneficiará principalmente a las familias rurales que utilizan esta conexión para acceder a servicios, movilizar productos agrícolas y realizar desplazamientos cotidianos.
Para los campesinos, el mejoramiento de la carretera puede facilitar el transporte de alimentos desde las fincas hacia los puntos de comercialización.
Una superficie de circulación en mejores condiciones también puede disminuir las dificultades que enfrentan los vehículos durante las lluvias, cuando el agua y el deterioro del terreno afectan el paso.
El proyecto tiene además una dimensión turística. Altagracia recibe visitantes que recorren sus vías rurales en bicicleta, motocicleta y vehículos particulares, especialmente durante los fines de semana.
Por esta razón, la intervención busca mejorar las condiciones de circulación tanto para los residentes como para quienes llegan a disfrutar de los paisajes y actividades recreativas del corregimiento.
